[Análisis] MotoGP 26 para Nintendo Switch

Con la llegada de la primera, vuelve la carrera profesional de motos más esperada del año, MotoGP 2026. hito nos lleva de nuevo a los circuitos más famosos donde poner al límite nuestras habilidades de conducción. ¡Arrancamos motores!

Modos de Juego

Además de los modos más tradicionales como los Grandes Premios, Campeonatos y Contrarrelojy sus numerosas pistas (como la nueva Goiania), este año también cuenta con un puñado de modos carrera fuera. Unas pruebas que se salen del marco competitivo tradicional y que incluyen Pistas planas (mucho derrape en circuitos planos de tierra), motard (combina motocross y velocidad), Minibicicleta (las clásicas mini motos en circuitos más compactos) y Motos de Serie (donde se usarán motos de fábrica).

Por supuesto, el modo Trayectoria sigue presente y, en esta ocasión, podemos decidir en que categoría empezar. ¿Te sientes más cómodo escalando desde Moto3 hasta la cima? Adelante. ¿Prefieres empezar en Moto2 y saltarte la fase más “Novata”? Problema de pecado. ¿Qué quieres competir directamente contra los grandes corredores? Sin problema, MotoGP desbloqueado desde el principio.

Desgraciadamente, el modo multijugador sigue sin recibir el mimo que se merece y dejando, al menos la versión de Switch 2, sin multijugador local ni crossplay. Por lo que es de esperar mucha menos actividad en esta versión respecto a otras plataformas.

Físicas de conducción

Una de las novedades de este título es la revisión que han realizado sobre las propias físicas y cómo se han centrado en la importancia del peso del piloto y el impacto del mismo en el comportamiento de la moto. Acercándose más al realismo y lo importante que es el todo cuando vas a 300KM/h. La simulación es más que absoluta donde todo cuenta, la distribución de los pesos, frenos, horquilla, desgaste asimétrico de los neumáticos, la entrega de combustible, el ECU, el piano, el clima… Pero no te preocupes si eres nuevo/a por aquí, pues hay una gran cantidad de ajustes que se pueden realizar para que se tenga una experiencia mucho más arcade y con el tiempo ir desactivando cosas poco a poco hasta llegar a la simulación tal y como busca Milestone.

Rendimiento y sonido

La desarrolladora vuelve a apostar por motor irreal pero, valga la ironía, sin apretarle las tuercas. En este apartado, MotoGP 2026 es, en un adjetivo generoso, continuista. Por lo que desgraciadamente, peca de los mismos fallos que las versiones anteriores han arrastrado desde, al menos, la edición de hace dos años.

Las texturas, incluso en la edición, no en carrera, hijo. extremadamente borrosas por la baja calidad. La distancia de dibujado apenas ha mejorado. Iluminación saturada y plana. Dientes de sierra muy marcados. Las sombras son prácticamente inexistentes más allá de lo que está a un metro del jugador y con suerte. Los efectos de pista y texturas son prácticamente inexistentes. Por nombrar algo positivo al respecto, se podría mencionar que el título fluye bastante bien en carrera y los tiempos de carga son aceptables. Manteniéndose en unos estables 30 fotogramas por segundo.

Lamentablemente, no hemos tenido acceso a la versión de Switch 2, donde sí hay una notoria diferencia sobre todo en el apartado gráfico (donde ya no parece que las motos floten en el aire). Pues en rendimiento, ambas versiones se mantienen en los 30FPS. Pero esta es la versión que nos han proporcionado, esta la versión que cubrimos en el análisis y la cual valoramos.

La banda sonora sigue siendo aceptableaunque repetitiva, y se echa en falta más variedad en las voces de pre y durante carrera. Sigue sin haber actores/actrices de doblaje más allá de las carreras, como por ejemplo en las ruedas de prensa del modo carrera. Y eso, junto con la música y la repetición de animaciones, se hace bastante mejorable.

Conclusiones

Tras varios años desde el primer lanzamiento en la híbrida y sin apenas pulidos potentes desde entonces, la versión para Switch “1” de MotoGP 26 es una experiencia limitada y con un apartado visual desfasado. Una opción poco atractiva que podría alejar incluso a los más acérrimos de la saga por mucho que sea el mejor simulador de motos del mercado. Que en eso hay que reconocerles, que siguen siendo excelentes. Si lo que menos te atrae de esta versión es el apartado visual, porque todo lo demás sí que te convence, echa un vistazo a la versión de Switch 2 si es una opción en tu situación.

MotoGP 2026 ya se encuentra disponible para Nintendo Switch y Nintendo Switch 2 en formato “físico” (caja con solo el código de descarga) y en la eShop. El tamaño de su descarga es de 9,4 Gb. Versión analizada 1.0.0. Software MotoGP 2026 Nintendo Switch corriendo en una Nintendo Switch 2. Imágenes extraídas de la web oficial de Nintendo.