Trump Anuncia que los Aranceles A Camiones, Que Afectan A México, Comenzarán en Noviembre

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Un Partir del 1 de Noviembre, Estados Unidos impondrá Aranceles del 25% A TODOS LOS CAMIONES MEDIANOS Y PESADOS IMPORTADOS, ANUNCIÓ ESTE LUNES EL PRESIDENTE ESTADOUNIDENSE, Donald Trumpuna medida que afectaría Especialmente a México.

Trump Realizó El Anuncio en un Mensaje Publicado en Su Red Social Verdad socialen el que no ofreció más detalla.

LA SEMANA PASADA, Trump Ya Amenazó Con imponente un arancel del 25% A LOS camiones pesados Aunque el Presidente Señaló que el Gravamen Envería en Vigor El 1 de Octubre, Plazo que no se Cumplió.

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“Así, Nuestros Grandes Fabricantes de Camiones, Como Peterbilt, Kenworkth, Freightliner, Mack Trucks y Otros, Serán Protegidos”, Explicó Entonces de Trump que Agregó que la Medida Era era Necesaria por “Propósitos de Segurido nácional”.

Aunque el 99% de la producción de los camiones pesados De Cuatro de los Grandes Fabricantes (Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo) se Realiza en ee.uu., Gran parte de la camiones de medios de Vado, Motores Generales (Gm) y stellantisProcede de México.

En documentos remitidos en mayo por Paciente (Que Fabrica Camiones con Las Marcas Peterbilt y Kenworth), Su Consejoero Delegado, Pelea de Prestonadvirtió que los aranceles impuestos por trump al acero y aluminio estaban causando graves problema un las emppresas estadounidenses.

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“LAS-INTRO CAPAS DE ARANCIRES SOBRE LOS COMPONENTOS NO PROCEDENTOS DEL T-MEC Instalados en Camiones Fabricados en Estados Unidos que Cumplen Con El Acuerdo Están Generando Una DesventAJA de Costos Significación para los Camiones Camiones Producidos en el PAÍS Frente A LOS CAMIONES COMPOLEBLES ENSVESTOS ENSAMENTOS ENSAMENTOS ENSAMENTOS ENSAMENTOS EN MEDICES, PULICES. Incorporan piezas chinas y de otros países, así como acero y aluminio importados, y vendedor en estados unidos sin aranceles ”, argumento.

Paccar y otros Fabricantes Comprometidos Con la Productión de Camiones en Estados Unidos no se verán Afectados por los Aranceles Vehículos Sobre Terminados Importados. OTROS Fabricantes Han indicado que podría Trasladar Nueva pelea.

De enero a Julio, Estados Unidos Importó 32,410 MILLONES DE DÓLARES EN CAMIONES, Autobuses y Vehículos Especiales de los que Casi el 80 %, o 25,860 Millones de Dólares, Procedier de México segúns Dicos del Departamento de Comercio de Ee.uu.

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Por otra parte, stellantis Señalado en Mayo al gobierno estadounidense Que el 88 % de Todos los Pesados ​​y Medios Registros en El País Han Sido Producidos en Ee.uu.

Stellantis Añadió Que El 22 % Restante, 121.125 Vehículos, “Fueron importación Delaware Canadá Y MéxicoCon Solo una Pequeña Cantidad ”Procedentes de OTros Países.

“ES probable que se vea a los vehículos canadienses y mexicanos Cumplan con el acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC), lo que Significa que respetan los elevados requisitos de contenido regional, valor laborales, componentes esenciales y contenidos de acero y al ala de acero y al aire lo contrenido” Añadió Stellantis.

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